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西南铝高强高塑性动力电池芯壳板材研制取得突破

更新时间:2021-05-26 11:16:23点击次数:0次
近日,西南铝技术中心广大党员从党史学习教育中汲取奋进力量,推动某合金板材研制取得突破,性能达到300MPa级,成功研制出高强高塑性动力电池芯壳材料,为动力电池壳体提供新型材料打下基础。

    西铝-西铝铝产业电讯:近日,西南铝技术中心广大党员从党史学习教育中汲取奋进力量,推动某合金板材研制取得突破,性能达到300MPa级,成功研制出高强高塑性动力电池芯壳材料,为动力电池壳体提供新型材料打下基础。


  近年来,中国新能源汽车发展迅速,在国家政策的支持下,新能源汽车市场逐步壮大,未来将成为大势所趋。从2020年中国新能源汽车用户反馈的数据来看,电池续航能力差亟待改进。针对此问题,目前车身减重是除电池技术升级外的有效增程手段。


  近年来,铝合金作为轻量化材料在新能源汽车上得到了较好的运用,西南铝从事汽车轻量化相关铝合金材料开发生产的时间较早,积累了丰富的汽车用铝合金材料生产经验和问题解决方案。针对动力电池芯壳材料,西南铝前期开发了280MPa级5xxx铝合金板材产品,有效解决了动力电池采用铝合金材料后存在的成形性差、强度低、焊接性能差等问题。


  西南铝技术中心与中铝材料院开展的以“学好党史,提高技术创新能力”为主题的系列党建结对共建活动,引导党员发挥模范作用,潜心专研,致力于提高相关技术能力。今年以来,技术中心党员从党史学习教育中汲取奋进力量,发挥模范作用,在某合金板材研制性能达到280MPa级基础上,组织进一步开展电池芯壳材料组织与性能相关性研究和攻关,进行了铸锭成分、热处理工艺优化和重置,通过工序过程关键工艺参数的梳理与控制,研发出性能的新型电池芯壳材料,在保持原有成形性的条件下,提升了材料强度,为动力电池整体进一步减重提供了新材料。

 

(重庆西铝信达铝产业股份有限公司宣传部整理供稿)


来源:网络


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